Divergencias territorio-población y los FITE

Los principales motores de la economía en la modernidad son la tecnología, la información y la mano de obra cualificada. Estos factores obedecen a una dinámica tal que aumentan más rápidamente conforme la acumulación de población supera una densidad crítica, de la cual, Teruel está bastante lejos. Por ello, en estos tiempos de crisis sino queremos retroceder en el avance conseguido en la sociedad turolense en las últimas décadas, se hacen necesarios mecanismos re-distributibos poblaciones y de tejido económico. Un retraso en la aplicación de las políticas adecuadas conllevaría que es necesario un tiempo  mayor para compensar la realidad, ó nos avocaria a la desaparación en un desierto entre las grandes ciudades próximas, Valencia y Zaragoza. Por ello, debemos exigir al Gobierno de Aragón que sigan dinaminazando las inversiones en nuestra provincia.

En las zonas urbanas, con una mayor densidad poblacional, en vez de agotarse las oportunidades de negocio, típicamente aumentan los rendimientos asociados a los procesos económicos debido a los beneficios de la economía de escalas y de aglomeración. Un mercado creciente estimula las oportunidades de negocio, y en consecuencia aumenta la brecha en los niveles de desarrollo con las zonas con escasa densidad poblacional. La única solución pasa por una intervención reguladora de las instituciones públicas si se quiere paliar esta realidad mínimamente.

Los territorios más deprimidos pobacionalmente, como Teruel, han ido perdiendo peso desde hace más de medio siglo, cuando la agricultura dejó paso a la industrialización, peso poblacional y peso en la proporción del PIB nacional con el que contribuye. Si no queremos ver avocado el territorio a un desierto de personas, de industrias y de actividad, es urgente la ejecución de los Fondos de Inversión de Teruel. El año 2012, gracias a la dejación de las instituciones regionales y nacionales, con olvidos significativos en los presupuestos, no se ha invertido ni un sólo euro en nuestra provincia... Clama al cielo que esta situación cambie, ya que la crisis no afecta por igual a todos, y un retroceso en la inversión en esta zona requiere de un mayor número de años para recuperarse que en otras zonas.

Hay más razones que nunca para una protesta, pero no para una huelga

La crisis económica actual nos ha conducido a extrañas paradojas, hay más razones que nunca para una protesta, pero también hay más razones que nunca para diseñar una huelga general de otra forma, innovando. Vivimos las consecuencias de una integración monetaria asimétrica, de un exceso de producción asociado a la entrada de las nuevas tecnologías y los robots en todos los ámbitos industriales, de unos mercados de capitales desregulados... y se utiliza la crisis como excusa para implementar opciones ideológicas en los servicios sociales, en la educación ó en la sanidad sin ir al grano de la misma, sus causas fundamentales. 

  Clásicamente la sociología, heredera de los análisis marxistas, han puesto de manifiesto como las crisis económicas se gestán en épocas de super-producción de bienes, las famosas burbujas tal y como las conocemos en nuestros días, exceso de producción de casas ó de otros bienes. La agricultura vivió una crisis similar en los comienzos del siglo XX con la entrada de las máquinas en los campos, y actualmente, con los robots, la productividad industrial ha llegado a cotas inimaginables. Conozco a más de una persona afectada por ERE's temporales, en Zaragoza, por ejemplo, CAF, tiene una potencia productiva impresionante para la cartera de pedidos. Por ello, en estas circunstancias poner en evidencia las contradicciónes internas del sistema económico no pasan por no trabajar un día, pasan por aumentar el stock de productos producidos para evidenciar que el problema es la super-producción del sistema económico. 

 Por ello, mañana no iré a la huelga general tal y como está planteada. Mañana iré a trabajar para potenciar la contradicción interna del sistema económico, el camino para salir de esta criris está por una unión sindical internacional que reparta el trabajo entre todos (porque potencia productiva existe), salir de esta crisis pasa por reducir la jornada laboral, como mínimo, a las 35 horas (eso si, para que sea efectiva tendría que hacerse de una forma coordinada y simétrica entre países), salir de esta crisis pasa por políticas monetarias expansivas (eso si, para que sea efectiva también tendría que hacerse de forma coordinada entre todos los bancos centrales), salir de esta crisis pasa por disfrutar y aplicar la tecnología que hemos desarrollado durante las últimas décadas. 

Sin embargo, hay motivos para la protesta ya que la crisis se está utilizando para desmantelar el estado de bienestar, aplicando visiones ideológicas a los servicios públicos, que nada tienen que ver con el origen de la misma. La deuda española al inicio de la crisis era increiblemente baja, ha sido la super-producción de casas la que nos ha llevado a esta situación, no la deuda del estado. Los recortes de los servicios sociales no solucionan el problema porque el origen de la crisis es otro, por eso me sumaré a la manifestación de mañana convocada por los sindicatos, contra los recortes, y en contra de la austeridad, porque somos terriblemente ricos, no es necesario escatimar en recursos en sanidad ó educación ó dependencia, pero no iré a la huelga.

Isaac Peral y la odisea del submarino

Isaac Peral, según sus biógrafos, gesta la idea del submarino alrededor de 1885 en medio de una crisis entre la armada española y alemana por las islas Carolinas en el Pacífico.Coincide en este momento histórico varios proyectos por diferentes países para construir un prototipo funcional de un artefacto para la navegación por debajo del agua. Sin embargo Peral consigue el hito en la historia de la tecnología de haber sido el primer ingeniero que construyó una nave que navegó una hora por debajo del agua, lanzando algún torpedo durante la navegación.

Para alcalzar el objetivo aglutinó las mejores tecnologías del momento, como buen ingeniero,  en un proyecto que funcionaba. Isaac Peral se enfrenta al problema de la propulsión ó a la generación de aire, haciendo una buena aproximación a las soluciones adoptadas en el presente: es uno de los primeros submarinos que se mueve con energía eléctrica (sumando el uso de baterías y motores eléctricos). El sumergible de Peral es basicamente un arma de litoral, con escasa autonomía, ya que tenía que volver a puerto a recargar. La solución a la navegación en alta mar estaba por encima de la tecnología del momento ya que no se había resuelto como cargar las baterías en alta mar.

Lidera un proyecto de un submarino torpedero, con una vocación inicial científica,  desarrolla la base técnica del ingenio y la construcción de un prototipo funcional. Inicialmente escribe al Ministro de Marina para iniciar su fabricación consiguiendo un apoyo paracial en la época de la Restauración, con Cánovas del Castillo. Sin embargo, la coyuntura histórica fue un lastre: presiones internacionales de Inglaterra que quería mantener su hegemonía naval ó de la emergente Alemania; un caracter complejo del propio Peral y; miedos internos en el Gobierno de España y en la lucha por el poder, abortaron un proyecto en los inicios de la Revolución Industrial de nuestro país. Podriamos pensar que querer ser inventor en España es como querer ser torero en Suecia... aunque esperemos que esta máxima vaya cambiando.

P.D. Notas e ideas tras lecturas sobre la historia del submarisno :)